汽车与交通学院
汽车与交通学院始建于1993年,现有教职工90人,拥有国家万人计划科技创新领军人才、天津市特聘教授、天津市教学名师、天津市131第一层次人才、天津市学科领军人才、天津市高校中青年骨干创新人才等学科方向带头人和学术骨干。其中,教授14人,副教授24人,博士学位教师29人,"双师型一体化"教师比例达85%,95%实训教师具有高级技师和技师职业资格证书。有天津市重点领域创新团队1个,天津市级教学团队3个。现有本、硕在校生2200余人。现有交通运输(智能交通方向与城市轨道交通方向)、车辆工程、汽车服务工程、汽车维修工程教育4个本科专业。其中交通运输、汽车维修工程教育专业为天津市“十三五”优势特色建设专业,汽车服务工程、车辆工程专业为应用型建设专业。开展卓越职教师资、卓越工程师(汽车电子方向)人才培养,近几年汽车维修工程教育专业毕业生从事职教师资的比例在70%以上。
交通运输工程学科为硕士一级学科,天津市“十三五”重点学科,智能交通入选天津市优势学科群。载运工具运用工程、车辆工程、交通信息工程与控制3个二级学科硕士点。
学院现有“智能车路协同与安全技术国家地方联合工程研究中心(天津)”1个国家级平台,以及“天津市智能交通技术工程中心”、“天津市交通安全与控制协同创新中心”等4个省部级平台。
汽车实验实训中心为天津市实践教学示范中心、天津市优秀实验室,建筑面积4300M2,拥有8000余万元科研与教学实验仪器设备,并与多家汽车研发、生产、销售及维修企业建立了校外实习基地。
学院是教育部全国重点建设职教师资汽车维修培训基地、全国高职高专教育师资汽车维修培训基地、国家示范性职业培训教师汽车维修培训基地及全国技工院校师资培训基地,承担着全国职教师资和技工院校师资培训工作,累计培训教师2万余人次。
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985在职研究生有用吗?有用。985在职研究生招生院校较多,有北京大学、清华大学、浙江大学等等。各院校都拥有丰富的教育资源,开设的在职研究生相关课程不仅注重实践和应用,毕业时还能获得高含金量的相关证书,助力职业发展。除此之外,学员毕业后的就业前景也是十分可观的。具体如下:
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免联考的研究生靠谱吗?靠谱。免联考的在职研究生意思是免去入学考试的一种研究生教育形式。目前,不需要参加全国联考的在职研究生报考方式有同等学力、高级研修班和国际硕士三种,在职人员不论选择哪种方式报考,在毕业时都可以获得相应的优质证书,助力个人未来发展。下文进行详细说明。
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会计专硕为培养高层次会计人才而设,是会计人才提升能力的重要途径。注重成功上岸争取学习机会,选择普通院校竞争小一些,一般要好考一些,会计专硕排名靠前、学科实力强的高校竞争激烈。简单了解一下:
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非全日制研究生和全日制研究生在学制、上课时间、学费、报名条件等方面存在差异,本文将详细探讨这两种学习方式的异同点,帮助大家更好的了解~
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在职研究生报考方式多样,其中涉及到考试的主要有同等学力和非全日制。部分人员想知道在职研究生难度和通过率怎么样?继续同等学力入学免试,后期申硕统考难度相对较小,通过率比较高。非全日制入学须参加全国硕士研究生招生考试,难度相对较大,通过率不太高。下文详细介绍,可供大家参考。
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